Como uma formadora de duto espiral realmente funciona (para que as falhas façam sentido)
Uma formadora de duto espiral pega uma fita plana de um desbobinador, passa-a por um cabeçote de conformação que a enrola em hélice e fecha as bordas sobrepostas em uma costura lockseam contínua enquanto o tubo gira para a frente. Uma roda medidora acompanha o comprimento e aciona um corte que separa cada tubo no tamanho, em movimento. Portanto, quatro coisas governam a qualidade: a bobina e o desbobinador (fita plana e com tensão uniforme na entrada), os rolos de conformação (tubo redondo), os rolos de costura (costura firme) e a roda medidora e o corte (comprimento certo, extremidade em esquadro). Quase toda falha remonta a um desses quatro, e é por isso que a rotina abaixo está organizada em torno deles.
A rotina de manutenção preventiva
A maior parte das paradas de uma linha espiral pode ser evitada, e a um custo baixo. Siga três níveis e mantenha um registro: é o registro que permite trocar um rolo em uma sexta-feira planejada, e não numa terça-feira com a máquina quebrada.
Diária, a cada turno
- Limpe o caminho da fita e as guias de entrada de resíduos e de limalha metálica.
- Limpe o cabeçote de conformação; confirme que está oleado ou lubrificado conforme o manual especifica.
- Faça uma curta corrida de teste e ouça: uma nova batida, um guincho ou um raspado é o diagnóstico mais barato que você tem.
- Verifique se a lâmina de corte tem lascas e se a costura está firme nas primeiras peças.
- Confirme as proteções e as paradas de emergência antes da produção.
Semanal
- Inspecione os rolos de conformação e de costura quanto a desgaste, pites e aderência de metal; retire qualquer aderência.
- Verifique a pressão e a folga dos rolos em relação aos valores ajustados.
- Engraxe os rolamentos nos pontos programados; verifique a tensão da corrente ou da correia de acionamento.
- Verifique o freio do desbobinador e a tensão da fita; uma bobina que se desenrola de forma irregular aparece aqui.
- Limpe a roda medidora e verifique se ela não está deslizando nem carregada de limalha.
- Limpe os filtros de arrefecimento do gabinete elétrico.
Periódica: mensal ou por horas de operação
- Verifique o alinhamento do cabeçote de conformação e se a estrutura tem alguma batida ou folga.
- Verifique o óleo do redutor e do motor; confira o torque das conexões elétricas.
- Substitua os rolos de costura desgastados antes de começarem a vazar, não depois.
- Recalibre a medição de comprimento com uma trena ao longo de vários cortes.
- Inspecione eventuais circuitos pneumáticos ou hidráulicos quanto a vazamentos.
Solução de problemas: sintoma → causa provável → correção
Trabalhe de cima para baixo: a causa mais barata e mais comum está listada primeiro. Se uma correção abaixo não se sustentar, ou se a mesma falha voltar dentro de um turno, trate-a como um problema de desgaste ou de alinhamento e inspecione os rolos e o cabeçote em vez de reajustar repetidamente.
| Sintoma | Causa provável (a mais comum primeiro) | Correção |
| Costura lockseam frouxa / vazando ar | Rolos de costura desgastados ou regulados muito abertos; largura da fita errada para o diâmetro; pouca lubrificação | Reajuste a pressão dos rolos de costura; substitua os rolos de costura desgastados; confirme a largura da fita e o material; verifique a lubrificação. Não aperte demais: isso racha a costura. |
| Tubo oval, não redondo | Rolos de conformação mal regulados ou desgastados; pressão desigual; desalinhamento do cabeçote | Regule os rolos de conformação para o diâmetro; uniformize a pressão; verifique o alinhamento do cabeçote. Ovalização persistente com os rolos corretos = chamar a assistência. |
| A costura se abre / racha (chapa grossa) | Costura regulada apertada demais para a espessura; material duro demais; espessura acima da capacidade lockseam | Afrouxe a costura um pouco; confirme a têmpera do material; para o duto redondo mais espesso, use uma calandra e uma costura soldada em vez de lockseam. |
| Corte fora de esquadro / com rebarba / áspero | Lâmina desgastada ou lascada; sincronismo ou pressão do corte fora do ponto; folga da lâmina errada | Afie ou substitua a lâmina; ajuste a folga; verifique o sincronismo e a pressão do corte. |
| Comprimento errado / inconsistente | Roda medidora suja, desgastada ou deslizando; falha do encoder; deslizamento da fita | Limpe ou substitua a roda medidora; recalibre com uma trena; verifique o encoder e a tensão da fita. |
| A fita trava na entrada / no cabeçote de conformação | Tensão do desbobinador alta ou baixa demais; curvatura lateral ou ondulação da bobina; guias de entrada desalinhadas; resíduos | Ajuste o freio do desbobinador para uma tensão leve e constante; verifique a planicidade e a curvatura lateral da bobina; realinhe as guias de entrada; retire a limalha. |
| Riscos superficiais / escoriação no tubo | Rolos sujos ou ásperos; aderência de metal nos rolos; falta de lubrificação | Limpe os rolos e faça o polimento deles; remova a aderência; restabeleça a lubrificação. |
| Vibração ou ruído excessivo | Rolamentos desgastados; parafusos de fixação soltos; resíduos nos rolos | Aperte as fixações; substitua os rolamentos; limpe os rolos. Localize o ruído antes de rodar produção pesada. |
| Sobrecarga do motor / desarme do inversor | Travamento mecânico (resíduos, rolamento travado); material acima da espessura nominal; falha elétrica | Elimine o travamento e inspecione os rolamentos; confirme que a espessura está dentro da capacidade nominal; mande verificar o inversor e a parte elétrica. |
| A firmeza da costura varia ao longo do comprimento | Tensão oscilante do desbobinador; rolos desgastados; variação da velocidade da linha | Estabilize a tensão do desbobinador; substitua os rolos desgastados; verifique se o acionamento está oscilando em velocidade. |
Orientação geral de campo para formadoras de duto espiral com costura lockseam. Os ajustes específicos dos rolos, os valores de torque, os lubrificantes e os intervalos de manutenção variam conforme a máquina: siga sempre o manual e os procedimentos de segurança do seu próprio fabricante, e isole e bloqueie a máquina antes de qualquer ajuste dentro de uma proteção.
Como é uma boa costura lockseam
Uma costura lockseam espiral bem formada é firme, uniforme e totalmente fechada ao longo de todo o tubo, sem folgas, sem ondulação e sem rachaduras na dobra. Se você consegue ver luz através da costura, sente um degrau onde a costura fica saliente ou ouve um assobio durante um teste de vazamento, os rolos de costura ou a receita da fita são o lugar para investigar. O duto redondo costuma ser especificado para uma classe de estanqueidade segundo a SMACNA na América do Norte, a EN 12237 na Europa (a norma de estanqueidade para dutos circulares; a EN 1506 cobre apenas as suas dimensões) ou a AS/NZS 4254 na Austrália e na Nova Zelândia; confirme qual classe o seu trabalho exige e faça o teste de vazamento para ela, em vez de julgar a costura só a olho. Quanto mais limpa e plana for a bobina de entrada, mais fácil será atingir cada uma dessas metas.
Desgaste de rolos e consumíveis: a parte que a maioria das oficinas subestima no orçamento
Os rolos de conformação e de costura são consumíveis, não peças fixas. Eles se desgastam, acumulam metal, e um rolo de costura cansado é o motivo mais comum para uma máquina que antes ia bem começar a vazar. Preveja no orçamento a troca periódica de rolos como você prevê as lâminas de corte e os rolamentos, mantenha um jogo de rolos de costura de reserva na prateleira e troque conforme a condição, em vez de esperar por um lote rejeitado. A mesma lógica vale para a roda medidora e para as pastilhas de freio do desbobinador. Um pequeno kit de peças de reposição em estoque transforma a maior parte das falhas da tabela acima em uma troca de quinze minutos, em vez de uma espera com a linha parada aguardando o frete.
Quando é caso de assistência técnica e não de ajuste
Reajustar a mesma falha mais de uma ou duas vezes significa que a causa é desgaste ou alinhamento, não o ajuste. Chame o engenheiro do seu fornecedor quando a ovalização persistir depois de os rolos de conformação estarem corretos (possível distorção do cabeçote ou da estrutura), quando houver ruído no redutor ou nos rolamentos, quando o erro de comprimento sobreviver à troca da roda medidora ou diante de qualquer falha elétrica, e sempre antes de forçar material acima da espessura nominal da máquina. Se a sua máquina estiver na garantia, faça isso o quanto antes; uma foto e um vídeo curto da falha costumam permitir que um engenheiro faça o diagnóstico remotamente. A Taokron dá suporte às máquinas que fornece com contato direto com engenheiros e uma lista documentada de peças de reposição; veja o suporte ou a linha de máquinas de duto espiral.
Pergunte a um engenheiro da Taokron sobre uma falha na linha espiral →
Perguntas frequentes
Por que a costura lockseam do meu duto espiral está frouxa ou vazando ar?
Uma costura lockseam espiral frouxa ou com vazamento quase sempre se resume aos rolos de costura ou à fita. Os rolos de costura (de fechamento) podem estar desgastados, com pites ou regulados muito abertos, de modo que a costura não é dobrada com firmeza; a largura da fita pode não corresponder ao diâmetro que está sendo produzido; ou pode haver pouca lubrificação, de modo que a costura arrasta em vez de rolar até fechar. Verifique primeiro a pressão e o estado dos rolos de costura, confirme se a largura e o material da fita correspondem à receita daquele diâmetro e verifique a lubrificação. Rolos de costura desgastados são um consumível: substitua-os em vez de apertar demais, o que racha a costura em vez de fechá-la.
Por que meu tubo espiral sai oval em vez de redondo?
A ovalização (quando o tubo não mantém um círculo perfeito) é um problema dos rolos de conformação. Os rolos de conformação geralmente estão mal regulados ou desgastados, a pressão está desigual ao longo do cabeçote ou o próprio cabeçote está desalinhado. Regule novamente os rolos de conformação para o diâmetro, garanta que a pressão seja uniforme e verifique o alinhamento do cabeçote. Se a ovalização persistir depois de os rolos estarem corretos, o cabeçote ou a estrutura pode ter sido desalinhado por uma pancada, e aí é caso de chamar a assistência, não de ajuste.
Minha máquina de duto espiral está cortando no comprimento errado. Como resolvo?
Comprimento inconsistente ou errado é quase sempre a roda medidora ou o encoder deslizando. A roda medidora pode estar suja, desgastada ou com pouca tensão, patinando sobre o tubo em movimento; o encoder pode estar com defeito; ou a fita pode estar deslizando antes da formadora. Limpe ou substitua a roda medidora, recalibre o comprimento com uma trena ao longo de alguns cortes e confirme o encoder e a tensão da fita. Alguns milímetros de desvio por comprimento normalmente indicam uma roda medidora suja ou desgastada.
Por que a costura se abre ou racha em duto espiral de chapa grossa?
A abertura da costura em chapas mais grossas geralmente significa que se está exigindo da costura lockseam algo que o material não permite. A costura pode estar regulada apertada demais para a espessura, o material pode ser duro demais ou a espessura pode simplesmente estar acima da capacidade lockseam da máquina. Afrouxe a costura um pouco e confirme a têmpera do material, mas a resposta real para duto redondo de chapa grossa costuma ser outro processo: uma calandra mais costura soldada, em vez de lockseam, para o material mais espesso. Verifique a faixa de espessura nominal da máquina antes de forçá-la.
Com que frequência uma máquina de duto espiral deve passar por manutenção?
Siga uma rotina de três níveis. Diariamente, limpe o caminho da fita e o cabeçote de conformação, verifique a lubrificação e o corte e ouça se há ruído. Semanalmente, inspecione os rolos de conformação e de costura, verifique a pressão dos rolos, engraxe os rolamentos, verifique a tensão do desbobinador e do acionamento e limpe a roda medidora. Periodicamente (mensal ou por horas de operação), verifique o alinhamento do cabeçote, o óleo do redutor e do motor, as conexões elétricas e a calibração do comprimento, e substitua os rolos desgastados. Siga sempre os intervalos e os lubrificantes específicos do manual da sua máquina e mantenha um registro de manutenção para que o desgaste apareça antes de virar parada.
A fita fica travando na entrada do cabeçote de conformação. O que causa isso?
Os travamentos na entrada vêm da fita ou do avanço, não do cabeçote de conformação em si. A tensão do desbobinador pode estar alta ou baixa demais, a fita pode ter curvatura lateral (curva para um lado) ou não estar plana, as guias de entrada podem estar desalinhadas ou pode haver resíduos no caminho. Ajuste o freio do desbobinador para que a fita avance com tensão leve e constante, verifique a curvatura lateral e a planicidade da bobina, realinhe as guias de entrada com a fita e retire a limalha. A qualidade da bobina importa: uma bobina com curvatura lateral ou ondulada vai atrapalhar até uma máquina perfeitamente regulada.